- 註冊時間
- 2014-10-18
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:3488 天 連續簽到:5 天
|
大家都会认为烧机油是很严重的问题。烧机油可分为三种情况凉车烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。一般前两种情况没有大家想的那么严重,下面我来跟您说一下如何判断是哪种烧机油的情况,一般发动机哪个部位出了问题。- G$ W/ q2 b1 g3 @; n* Y" P
6 p3 }6 f! t; Z2 E0 Q
1、凉车烧机油, @9 ~' D2 q: Q# l
2 C% L5 R5 b2 }8 \# ~6 ^ 一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。 }7 @; A- \: m- @, t# S4 r. d& ?
) {/ G3 z3 b6 ~8 {& } 判断方法:$ C( Y7 z6 v3 } n$ b
* ]9 W- v$ Z" t
在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。
. U% d+ B5 k/ [* c( ?! ^ 7 W7 N: M% J8 N2 k. m& O: r
原因:( Z* ^( Z6 F- V% H1 F# N
$ }* i o6 g+ ?: ~) r) Q7 k& v9 r 由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。+ a; G; R3 @* @
7 H6 b' G9 x3 L; b/ c 2、加速时烧机油
9 S8 F( t$ e" C0 P1 i+ R$ f
- e7 n5 W) Q, Q9 ?( O8 A9 @ 判断方法:! e, v0 U- n9 Q+ m. z! n0 E; F6 e- ^
9 N# w+ U+ M8 |6 h" m' N% ~; i
在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。' N* {2 ]+ L9 o0 W7 T5 n
5 u. [) O! R7 l# D
原因:2 C/ ? F. P) s* X
6 u8 t5 J3 i( O$ T# b) A' E
由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严,在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内,导致烧机油。* t; J" R& W+ i- ?! I& F: c
: r: t( e( y3 i$ T) @
3、任何情况下都烧机油/ u( w+ f5 d4 L! v
- a( g. H& Y" m7 m
这种情况说明发动机已经磨损相当严重了,需要进行发动机大修,如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。 |
|