- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
台灣大型重機開放至今,從原先只有貿易商的選擇,到現在有越來越多的總代理,繼 Kawasaki、Suzuki、Yamaha 之後,現在有消息傳出,台灣本田也有意要踏入這塊市場,目前還不清楚詳細規劃,但或許有一天,在台灣可以買到日系 4 大天王的總代理車也說不定。3 W* l+ d8 Y" r3 l& c
$ H1 s$ J# W( H
0 F' R/ d8 l e8 I$ a' h) b; b& i+ p% `6 w+ H7 G8 B
5 N) o/ \% X! r4 j/ a! {
9 l3 t; D- `" H- V台灣本田日前在人力銀行上開出相關職缺,包括有負責車輛認證工作的大型重機法規認證人員、負責行銷與企畫的大型重機企劃人員、以及售後服務部份的大型重機服務企劃主任,等於是從零開始建立起大型重機這部份的編制。2 U/ V( T+ W; G. [1 n2 g5 p
8 W7 r b. p6 g6 {4 H, d
8 h/ P4 N' @5 p0 Y- ^0 }3 @, ~
$ l2 H5 K+ R0 T6 O7 C
4 t0 {$ Y$ B: y+ J$ F
9 Z/ }- H+ u- Q( p" w% t! J雖然說在日系 4 大品牌中 HONDA 最晚跨入,但放眼其他跨入較早的 3 家,除 Kawasaki 產品線較為齊全外,Suzuki 稍嫌少了一點,Yamaha 更是不用多說,若台灣本田願意建立起完整的產品陣容的話,以 HONDA 在台粉絲眾多的現況來看,相信後來居上不會是難事。1 H) ]% R y! q/ j6 }$ I |) o
4 D; g% e9 K" E% V8 j4 v& w# d
5 e6 k4 |( ^7 f/ \
; A R8 W0 s$ K8 B$ p, ]6 T; V) |
|
評分
-
查看全部評分
|